A cada dia que passa a tecnologia nos impressiona mais. Embora já não seja novidade pra ninguém o fato de existirem projetos de fabricação de carros a partir de impressoras 3D, a velocidade com que o primeiro protótipo de teste foi criado pode impressionar muita gente.

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A impressão 3D esta se tornando mais comum na vida de todos em todos os lugares do planeta e em NY foi feito o teste do primeiro carro que em grande parte de sua produção foi impresso em 3D e ocorreu neste última semana.

O Grande destaque é que o chassis e toda a estrutura do carro foram impressas em 3D, em uma impressora 3D bem grande!

Para você que é nosso leitor pode ver com muito mais detalhes aqui:

Ele percorreu apenas duas ruas em Ny mas suficiente para atrair e chamar a atenção das pessoas.

Sem dúvida este projeto tem chamado muito a atenção, pois a indústria esta totalmente voltada para novas formas de produção, mas além disso a cada dia novas impressoras 3D e maiores estão sendo fabricadas, acredito que logo teremos impressoras tão grandes acessíveis capas de imprimirmos nossos próprios carros.

Ele é feito de um plástico reforçado de fibra de carbono, que por sua vez, pode ser derretido e reutilizado. Em resumo isso significa que no futuro uma pessoa poderá adquirir uma minivan e transformá-la em um modelo sport, por exemplo apenas (derretendo o carro, mas acredito que em casa isso não será muito viável, mas em um local específico sim.

No caso do Srati, o veículo ainda não foi inteiramente produzido em impressora 3D, o motor elétrico, a caixa de câmbio, e a suspensão, por exemplo, foi tomada emprestada de um compacto híbrido chamado Twizy, que foi apresentado há 5 anos pela Renault.

Mas mesmo assim  isso é algo glorioso e magnífico! Pois conseguimos entrar e encontrar um ecossistema para montadoras e impressão 3D caseira, vai ser muito complicado em casa você poder imprimir um motor ou um componente elétrico, mas isso poderá ser vendido separadamente e você simplesmente “montar o seu carro” como um lego.

Outro grande detalhe é que um chassis inteiro de uma única peça além de ser mais leve apresenta menos parafusos, menos soldas, e menos partes que pode se quebrar em pedaços, pois a estrutura é uma só única a lataria e o chassis são a mesma peça! E o carro não é um bloco maciço, posso ter uma densidade para tornar ele mais leve e com isso economizar mais energia ao se movimentar.

Este modelo leva aprox. 44 horas para ser montado, que é muito inviável para uma produção industrial, em uma linha de montagem a cada 30s tem um carro novo pronto, mas isso abre margem para um outro grande mercado, de você ter o seu próprio carro e no Brasil a lei permite isso, que tudo que tenha 4 rodas e um motor pode andar pelas ruas (talvez até receba emplacamento).

 

 

A tendência é que o novo modelo passe a ser comercializado já a partir do próximo ano, o preço deverá partir de US$ 18 mil no mercado americano, o que representaria algo em torno de R$ 40 mil no Brasil.

E um ponto interessante é que se uma empresa começar este fato no brasil o preço pode realmente ser similar (e não 5x mais como os carros importados) pois a construção toda será por aqui e podemos utilizar peças que já existem no mercado, talvez até utilizar o motor de um gol AP 1.8, imagina com um peso tão reduzido.